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冷水滩市历史沿革
1、年，冷水滩镇升级为县级市，市政府开始制定初步的城市建设规划，建设道路和房屋。1962年，冷水滩市受国务院管辖，后于同年10月被撤销，行政区域归零陵县管理。1969年，冷水滩镇作为地区直属镇建立，随后撤销县级资格，继续归零陵县管辖。1978年，零陵地区基本建设委员会成立，集中力量进行城镇规划工作。
2、4年8月，冷水滩市在原零陵县委、县政府建制的基础上，组建了中共冷水滩市委、冷水滩市人民政府领导班子，同时设立了冷水滩市直各部、办、委、科、局等办事机构，建立了基层政权。冷水滩市的行政区域涵盖了原零陵县的多个区域，包括农村区、乡和冷水滩镇，形成了农村与城区并存的格局。
3、新中国建立后1956年，区内零陵县、冷水滩镇和祁阳县列入湖南省人民委员会《湘中区区域规划工作计划》，与衡阳市、南岳、郴县、资兴共同构成湘中南部工业区，首次确定城市的工业特性。是年，零陵县人民政府提出县城建设和修建环城马路的初步设想。
4、冷水滩原为零陵县的一个镇：冷水滩镇。1960年2月，经湖南省批准设立冷水滩市。1962年10月，撤销市建制，仍由零陵县管辖。1969年改地区直属镇，同年改县辖镇。1984年6月，经国务院批准，恢复冷水滩市建制，辖原零陵县黄阳司、普里桥、冷水滩、楚江圩4区和邮亭圩区白塘乡。
5、冷水滩区的历史可以追溯到秦朝，那时是长沙郡的一部分。西汉时期，它变为泉陵候国地，东汉时属于泉陵县。公元589年的开皇九年，零陵县成立，标志着这一区域的重要转变。到了20世纪40年代，设立了滩市镇，新中国成立后改称为冷水镇。
德大铁路计划6月开通
1、月6日，记者从山东省东营市城乡规划局获知，沟通东营与山东半岛城市群的德大铁路，计划于今年6月份开通。目前德大铁路全线已经实现贯通，正在进行后期场站等附属设施建设改造。德大铁路自京沪铁路德州黄河涯站引出，向东经德州、济南、滨州、东营、潍坊，至大家洼与大莱龙铁路相接。
2、月份。德龙烟铁路预计在2023年6月份开通客运业务，但具体的开通时间会受到多种因素的影响，例如设备调试、安全评估等方面的工作进展情况。
3、德龙烟铁路由山东高速集团注资修建，通过德大(在建)、大莱龙(建成)、龙烟(在建)铁路共同组成。拟建设的德大铁路全长290公里，自德州黄河涯镇引出，经过滨州、东营，东至潍坊市北部的大家洼与大莱龙铁路相接，工程计划2009年6月动工，2013年8月通车。
4、年9月28日。德大铁路于2009年11月29日召开建设动员大会，2015年6月达到通车条件，2015年9月28日正式通车。（2015年）9月28日8时48分，K1786次列车准时从滨州站开出，驶向北京，标志着济南铁路局管内德龙烟铁路德（州）大（家洼）段顺利开通。
山东省城建设计院市政设计所的山东省城建设计院市政所
山东省城建设计院市政设计所具备给排水工程、环境卫生工程、建筑工程三项设计甲级资质，以及工程咨询甲级资质和规划等资质。 该设计所是山东省建设系统先进企业，省直精神文明先进单位，2001年获得“山东省青年文明号”称号，2003年荣获建设部“全国青年文明号”称号。
山东省城建设计院市政所是山东省建设系统先进企业，省直精神文明先进单位，2001年荣获“山东省青年文明号”称号，2003年荣获建设部“全国青年文明号”称号。
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